Wiadomo, że egzamin na prawo jazdy jest dla wszystkich niezwykle stresujący. Stres dopada nas nie tylko na samym egzaminie ale już kilka dni wcześniej. Bezsenne noce, bóle brzucha, brak apetytu to już norma.
Przyczyny wypadków drogowych widzimy przede wszystkim w jeździe po pijanemu i w brawurze na drodze - wynika z Raportu o bezpieczeństwie na drogach i umiejętnościach polskich kierowców przygotowanego przez Pentor Research International na zlecenie Skoda Auto Polska S.A.
Nie każdy płatny parking samochodowy jest zaliczany przez prawo do parkingów strzeżonych. Obowiązek naprawienia szkody powstaje, gdy parking posiada wyraźne oznaczenia lub urządzenia zabezpieczające. Właściciel parkingu strzeżonego odpowiada nie tylko za kradzież, ale również za rzeczy w zaparkowanym aucie.
Gdy organy jednego państwa członkowskiego wydały prawo jazdy zgodnie z art. 1 ust. 1 Dyrektywy 91/439, inne państwa członkowskie nie są uprawnione do badania przestrzegania warunków wydania przewidzianych przez tę dyrektywę.
Nieco mniej wypadków drogowych i odnotowanych kolizji, mniej zabitych i rannych - tak wynika ze statystyki bezpieczeństwa na polskich drogach w pierwszym półroczu tego roku. Liczby trochę mniejsze, jednak cały czas bardzo wysokie, stawiające nasz kraj w niechlubnej czołówce państw
Polska to dziwny kraj i ciężko się z tym nie zgodzić, analizując jakąkolwiek dziedzinę życia. W ostatnim czasie szczególnie widoczne stały się jednak absurdy motoryzacyjne. Niestety ich skutki dotyczą praktycznie każdego kierowcy poruszającego się po polskich drogach.
Polscy kierowcy uważają się za mistrzów panowania nad samochodem podczas poślizgu. Ale z drugiej strony aż 68 proc. badanych przyznaje, że miało kłopoty z hamowaniem.
