W 2007 r. linie Norwegian obsłużyły na trasie z Oslo do Szczecina 30 tys. pasażerów z Norwegii. Obcokrajowcy, którzy skorzystali z tej trasy zostawili w Polsce ponad 8 mln euro.

Znudziły ci się automaty do niskich wygranych w sklepie na rogu? Dlaczego nie polecieć do Las Vegas na wakacje? Słynny hotel MGM Grand w Las Vegas oferuje pokoje w cenie 75 dolarów za noc.

Linie lotnicze Wizz Air wprowadziły odprawę internetową na lotnisku w Budapeszcie. Za kilka miesięcy z tego udogodnienia będzie można korzystać także lecąc z polskich lotnisk.

Wyprzedaż w easyJet trwa! Obniżka cen wszystkich lotów na wszystkich trasach od 1 stycznia do 31 marca 2010 r.* nawet o 30%. Nie zwlekaj!Wyprzedaż kończy się o północy 10 listopada 2009 r. Zarezerwuj teraz! *Warunki promocji znajdują się na stronie

Pod koniec listopada rozpoczyna się okres jarmarków bożonarodzeniowych w romantycznym regionie w okolicach lotniska Frankfurt-Hahn. Piękne domy z muru pruskiego i malownicze uliczki miejscowości, w których uprawia się winorośle nad Renem i Mozelą, skąpane są w nastrojowym świetle.

3 listopada w Oslo, unijna komisarz ds. ochrony konsumentów Meglena Kunewa wzięła udział w prezentacji nowego raportu dotyczącego obowiązkowych opłat pobieranych przez linie lotnicze. Badanie objęło 281 lotów realizowanych przez 24 wiodące europejskie linie lotnicze i 34 główne porty lotnicze

Amerykańskie linie lotnicze Delta rozpoczęły promocyjną sprzedaż biletów do najciekawszych miast w Europie. W ofercie są loty do Wenecji, Aten i Stambułu.

Dzięki Norwegian hiszpańskie wybrzeże masz w zasięgu ręki. Alicante i Costa Blanca to idealne miejsce na wypoczynek. Wspaniałe, piaszczyste plaże, słoneczna pogoda i urokliwe miasteczka - to wszystko sprawi, że Twój urlop będzie idealny.

Linie lotnicze Air New Zealand zamówiły 14 samolotów Airbus A320, które zastąpią dotychczasową flotę 15 maszyn Boeing 737-300, obsługujących loty krajowe. Samoloty będą napędzane silnikami IAE.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów podaje, że linie lotnicze doliczają do ceny biletu aż 59 proc. rozmaitych opłat, w tym paliwowe, rezerwacyjne, wystawienie biletu, kupno przez Internet. Nie stosują się też do unijnego prawa nakazującego pokazywania całkowitej ceny przed rezerwacją.

Krajowy rynek czarterowy bazuje na niejasnym ustawodawstwie, które skazuje jego rozwój na dowolność interpretacji nieprecyzyjnych przepisów. Obecne rozumienie regulacji i ich egzekucja jest krzywdząca dla krajowych linii czarterowych. Dlatego już czas na jasne prawo lotnicze wytyczające kierunek rozwoju polskiemu lotnictwu.